Aутсорсинг (от англ. outsourcing: внешний источник) – передача организацией определенных функций на обслуживание другой компании, специализирующейся в соответствующей области.
В случае если получатель не является аккредитованным участником внешнеэкономической деятельности, мы предоставим компанию, которая растаможит поставляемый товар на свое юридическое лицо. Аутсорсинг позволяет экономить расходы и значительно снизить трудоёмкость и затраты на процесс закупки и доставки товара.
- не надо создавать отдел ВЭД -нанимать, учить, контролировать деятельность дорогостоящих специалистов;
- прозрачна стоимость услуг по каждой партии товара, отсутствуют скрытые расходы в виде содержания отдела, аренды, оборудования, возможной коррупции персонала;
- простая и понятная схема приобретения товара за национальную валюту;
- отсутствует необходимость ведения валютного учета и контроля.
После таможенного оформления товара, фирма-импортёр доставляет его заказчику по оговорённым ценам, зафиксированным в заявке. В комплект поставки входят копии ГТД, необходимые сертификаты, счета, счет-фактуры, ТТН, копии документов от производителя/продавца товара.
В международных морских перевозках применяются
контейнеры стандартных размеров, изготовленные в соответствии
с требованиями Международной организации по стандартизации (ИСО).
Контейнер снабжен приспособлениями, позволяющими его быструю перегрузку,
в частности, передачу с одного вида транспорта на другой.
Контейнеры подразделяются на следующие типы:
| Тип и длина,
фт |
Внутренние размеры, м | Макс. загрузка,
кг |
Грузовместимость,
м. куб |
|
| Длина*Ширина*Высота | ||||
| Dry Container
|
20′ | 5,93 * 2,35 * 2,38 | 22 100 | 33,0 |
| 40′ | 12,02 * 2,35 * 2,39 | 27 397 | 67,3 | |
| High cube Container
|
40′ | 12,02 * 2,35 * 2,69 | 29 600 | 76,0 |
| 45′ | 13,58 * 2,35 * 2,69 | 28 600 | 86 | |
| Стандартный / Сухогрузный контейнер — контейнер, служащий для транспортировки и хранения штучных и навалочных грузов. В зависимости от размеров различают 20 и 40 футовые контейнеры (стандартные, высокие — «High Cube»). | ||||
| Open Top Container
|
20′ | 5,90 * 2,24 * 2,35 | 21 826 | 31,6 |
| 40′ | 12,02 * 2,35 * 2,33 | 25 181 | 64,0 | |
| Контейнеры Open Top или Hard Top, или так называемые контейнеры с открытым верхом, предназначены для перевозки тяжелых (когда из-за весовых характеристик возможна только вертикальная загрузка краном через открытый верх контейнера), крупногабаритных или негабаритных (выступающих по высоте) грузов. Контейнера существуют в двадцати- и сорокафутовой версиях.
Конструкция контейнера позволяет производить загрузку-выгрузку как через открытый верх, так и боковые двери, как у стандартного контейнера. |
||||
| Flat Rack Container
|
20′ | 5,73 * 2,24 * 2,17 | 28 390 | 32,0 |
| 40′ | 12,03 * 2,24 * 2,03 | 25 220 | 56,6 | |
| У данного типа контейнеров отсутствует верхняя и боковые стенки (Flat) или какие-либо стенки вообще (контейнер-платформа). Такие контейнеры также имеют повышенную грузоподъемность. | ||||
| Reefer
|
20′ | 5,45 * 2,26 * 2,27 | 23 950 | 28,1 |
| 40′ | 11,55 * 2,28 * 2,28 | 26 110 | 58,4 | |
| Reefer High Cube
|
40′ | 11,55 * 2,28 * 2,50 | 26 280 | 67,3 |
| Рефрижераторные контейнеры или рефконтейнеры — это контейнер с термоизолированным корпусом из пенополиуритана, оборудованный рефрижераторной установкой, которая поддерживает внутри рефконтейнера температуру в диапазоне от -25°С до +25°С. | ||||
| Tank Tainer
|
20′ | - | 31 000 | 24,0 |
| Танк-контейнеры (цистерны) — предназначены для перевозки жидкостей и сжиженных газов.
Танк-контейнеры значительно облегчают перевозки — они очень удобны при погрузке и транспортировке. Базовым транспортным модулем является 20 футовый контейнер (20′x 8′x8’6″), поэтому танк-контейнер можно перевозить автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Использование танк-контейнеров обеспечивает сохранность и безопасность транспортировки грузов. |
||||
